Рециклиране на носачи

[lord_chuldarkar]

аз ли не съм в час или носачите за по ~150 стават.

Чел съм из други теми че не били читави и след 5к км се скапвали.

[136]

Без да правя реклама в Александърауто долния носач е около 200 лв водат го оригинален и според мен е такъв. По всички белези беше едно към едно с моите на колата. Факт е че вече 10 000 км няма проблеми.

[nikolaaaay]

За 200 лв. не е оригинален. Италиански не значи оригинален!
Рециклирането на нашите шарнири излиза 45 лева в Жан на Окръжна болница - младост 1. Аз лично смятам да сложа полиуретанови тампони на предницата, но за самите носачи се колебая дали да рециклирам оригиналните ТРВ или да сложа Фиорела. Хубавите носачи с отстъпка струват 300 лв./бр. + полиуретан става над 1000 лв. Е`ати предницата.

[Besnia]

Ricambi originali от Александър ауто е 220лв/без никакви отстъпки/ , едно към едно с италянските които свалих от колата, включително надписа ТРВ на маншончето на шарнира и други такива дребни на вид нещица. А, да не забравя и лепенката с червен надпис "Ricambi Originali"

[Versace]

то не са втилки а тампони и са три два от края и един за захващането на амортисьора.

Тампоните са 2, а това за амортисьора е втулка!

[Novachev]

то не са втилки а тампони и са три два от края и един за захващането на амортисьора.

Тампоните са 2, а това за амортисьора е втулка!

Айде да не изпадаме в подробностои и да разискваме кое е тампон и кое втулка щото тогава и на горния тампон на двигателя трябва да му викаме втулка . Айде със здраве.

[JAMAL]

Една вечер ме нямаше пред компа и голям дебат станал. Стигам до извода, че втулката на носача мога да я рециклирам, а шарнира от другата страна да го заменям с нов носач. Оригинален или не 300лв не бих дал.

[lord_chuldarkar]

извода е че втулки/тампони/гумички (или както искаш го наричай) се сменят, а шарнира на носача се рециклира - но за шарнира няма единодушно мнение дали е хубаво да се рециклира.

[JAMAL]

Насочете ме за София, кой би могъл да извърши добре манипулацията!

[Versace]

то не са втилки а тампони и са три два от края и един за захващането на амортисьора.

Тампоните са 2, а това за амортисьора е втулка!

Айде да не изпадаме в подробностои и да разискваме кое е тампон и кое втулка щото тогава и на горния тампон на двигателя трябва да му викаме втулка . Айде със здраве.

Ами не изпадам просто отбелязвам влез в axm-auto.com и виж как го наричат там!

[50 cent]

аз ли не съм в час или носачите за по ~150 стават.

Чел съм из други теми че не били читави и след 5к км се скапвали.

Пепел ти на устата пък на тебе. Дано искарат, а после ще го мислим.
То не зависи само от носача ако става въпрос На жена ми ако ще от танк да и сложиш пак ще намери дупка в която да го скапе.

[lord_chuldarkar]

аз ли не съм в час или носачите за по ~150 стават.

Чел съм из други теми че не били читави и след 5к км се скапвали.

Пепел ти на устата пък на тебе. Дано искарат, а после ще го мислим.
То не зависи само от носача ако става въпрос На жена ми ако ще от танк да и сложиш пак ще намери дупка в която да го скапе.

аз също съм силно претиснен защото се задава една хубава сума за предница начело с амортисьори.

П.С.: приятелката ми за няколкото километри които направи с алфата я разходи из всички търновски дупки.

[Novachev]

Не бойте се само да са здрави шарнирите другото се оправя http://www.powerflex.co.uk/select_products.asp
на малко повисочка цена но поне става здраво.

[JAMAL]

Аз заради приятелката се замислям и джантите да сменям, колкото и да ми пълнат душата. По добре с по обикновенни джанти отколкото с никакви. Иначе жените и дупките се привличат.

[JAMAL]

Реших да приложа снимка за доизясняване на ситуацията. Тук при мен има лек луфт.


И сигурно ще стана банален със сходните въпроси по темата , но това се рециклира нали?